Valami elindult.
Jól érzékelhetően vannak olyanok, akiknek elegük lett abból a bizalmi válságból és elidegenedett világból, ami körülvesz bennünket. Kicsi lépés, mégis jól jelzi azt, hogy egy meghatározó erejű változás első lépésén vagyunk túl.
A napjainkban egyre gyakoribb potyázás és fogoly dilemma jellegű társas interakciók át- és átszövik mindennapjainkat. Mindkét játék esetében a dezertálás nyereményét egyének teszik el maguknak, de a csoport összességében deficittel zár. Hogy ne legyek túl "todományos": ameddig 1 autó hajt rá a buszsávra (dezertál), addig cselekedetével mindenkitől lop időt és a legnagyobb nyereség az övé, mert megspórolt magának x perc várakozást. Amikor egy kritikus tömeget meghalad a dezertálók száma, akkor már csak vesztesek vannak. A dezertálással sem lehet nyerni és a csoport is veszít.
De ugyanerről szól a bliccelés is: én megúszhatom a jegyvásárlást, de ha nagyon sokan bliccelnek, akkor megszűnik a vállalat, akivel szemben a potyázás zajlott. Most ne menjünk bele abba, hogy milyen a BKV, de az azért, még autós szempontból is egyértelmű, hogy egy jól működő közösségi közlekedésre szükség van. Kiemelt szükség van.
A BKV sztrájkja is felfogható egy ilyen játszmaként. Az egyik fél dezertál mert ezzel a zsarolással szeretné magát jobb pozícióba hozni.
Hogy mivé alakul ez a folyamat, nem tudom. Azt viszont tudom, hogy az ilyen jellegű játszmákból csak a tit for tat stratégia alkalmazásával lehet maximális eredménnyel kiszállni.
Azaz a kezdő lépést megtevő fél kooperatív lépéssel kezd és a másik fél válaszlépést mindig másolja. Ennél is hatékonyabb megoldás a tit for two tat, ami például a Bittorrent alpú fájlmegosztás alapja.
Most értünk vissza az első mondathoz. A tit for tat szabályainak megfelelő első kooperatív lépést két blogger elindította. Tegnap este 6-kor egy blogon (
http://bkvpotlo.blog.hu/) egy olyan kooperatív lépést tettek, amivel ezt a problémát kezelni, javítani lehet. Az ötlet egyszerű: ha autózol vidd el az utazni vágyó gyalogost. Autós jelezd, hogy merre, gyalogos menj és viselkedj rendesen.
A közösségi média erejét jelzi, hogy egy nap alatt több mint 6000 rajongója lett a Facebookon ennek a klubnak. Mostanra 8300-ig nőtt a létszám és folyamatosan gyűlnek a felajánlások ki, merre és hány embert vinne el.
Még éjjel elkészült egy apró oldal, ahol "járatszámot" és útirányt lehet nyomtatni az autónak és persze logóval, hogy értse az utas. (
http://1rem1.com/bkv-potlo-tabla/)
Jó lenne, ha feleszmélnénk, hogy hasonló játszmák eredménye a globális felmelegedés és a jelenlegi bizalmi válság is. És a megoldás is csak tit for tat alapokon kezdődhet el.
Meg kell lépni az első kooperatív lépést!
